- Mocowania silnika do silników D i E o dużej wytrzymałości
- Zawiera wystarczającą ilość części do zamontowania dwóch silników
- Zawiera 19 pojedynczych części
- Do stosowania z silnikami 24 mm
Ten pakiet akcesoriów zawiera wszystkie części składowe do montażu jednego lub dwóch silników 24 mm D i E w rurach korpusu BT-55, 60 i 80. Zawiera:
- 30052 – Duży pierścień centrujący wycinany laserowo (szt. 1) Ten zestaw pierścieni centrujących korpus BT-80 został wycięty laserowo z wytrzymałego kartonu i daje konstruktorowi modeli rakiet możliwość włożenia pojedynczej 4-calowej rurki silnika BT-50 do korpusu o znacznie większej średnicy.
- 30132 – Pierścień centrujący wycinany laserowo o małej średnicy (szt. 1) Ten zestaw pierścieni centrujących korpus rakiety BT-60 został wycięty laserowo z wytrzymałego kartonu i umożliwia konstruktorowi modeli rakiet włożenie 4-calowej rury montażowej silnika BT-50 do głównej rury korpusu rakiety o średnicy BT-60.
- 30166-2 – AR-5055 Zielony pierścień adaptera (4 szt.) Dwa spiralnie zwinięte zielone pierścienie przyklejone są w oznaczonych miejscach na 4-calowej, 24-milimetrowej rurze montażowej silnika i umożliwiają właściwe centrowanie pojedynczego 24-milimetrowego silnika rakietowego Estes C11, D12 lub E12 w rurze korpusu o rozmiarze BT-55.
- 30164-2 – AR-2050 Green Engine Block (ilość 2) Ten spiralnie zwinięty zielony papierowy blok silnika jest przyklejony do jednego końca 4-calowej, 24-milimetrowej rury montażowej silnika. Należy jednak pamiętać, że w szczegółowych instrukcjach dołączonych do tego pakietu akcesoriów odległość od końca 4-calowej rury silnika, do której przyklejony jest blok silnika, zależy od tego, czy projektant zamierza użyć silnika 24 mm C11 lub D12, czy też planuje silnik 24 mm E12. W obu przypadkach montaż bloku silnika tworzy pozytywny ogranicznik po przyklejeniu przed hakiem silnika, co zapobiega wypychaniu silnika przez główny korpus rakiety podczas zapłonu i w fazie ciągu podczas startu.
- 30368 – Rura montażowa silnika BT-50 (ilość 2) Te rury montażowe silnika BT-50 są kluczowym elementem zapewniającym ciąg niezbędny do uniesienia pojedynczego jajka na wysokość 800 stóp w konkurencyjnym modelu rakiety TARC. Każda rura jest przycięta do długości 4 cali, a po zmontowaniu z blokiem silnika, hakiem silnika, uchwytem haka silnika i odpowiednim rozmiarem pierścienia centrującego zespoły TARC mogą zbadać potencjalne limity unoszenia swojego projektu rakiety.
- 30480 – Czarny uchwyt haka silnika (szt. 2) Ta specjalna, spiralnie zwinięta, czarna papierowa rurka jest przyklejana do zewnętrznej strony rury montażowej silnika BT-50, aby bezpiecznie przytrzymać wstępnie wygięty, metalowy hak silnika E na miejscu.
- 35005 – Przekładka E do D (szt. 1) Ta pomarańczowa spiralnie zwinięta przekładka papierowa jest używana przy przejściu z mocniejszego silnika serii E12 o średnicy 24 mm i długości 3 ¾ cala na słabszy i krótszy silnik C11 lub D12 o średnicy 24 mm i długości 2 3/4 cala.
- 35021- D Hak silnika (ilość 1) Ten hak silnika jest wygięty z miękkiej, ale wytrzymałej stali i jest używany z uchwytem haka silnika do przytrzymywania silników o rozmiarze C11 i D12 o średnicy 24 mm w spiralnie zwiniętej rurze silnika BT-50 do faz zapłonu i wyrzutu podczas startu. Hak nie jest zalecany i nie będzie działał z naszymi silnikami o rozmiarze E12 o średnicy 24 mm i długości 3 3/4 cala.
- 35022- Hak silnika E (ilość 1) Wstępnie wygięty z miękkiej, ale wytrzymałej stali, ten hak silnika jest używany z uchwytem haka silnika do przytrzymywania silników rozmiaru E12 24 mm w spiralnie zwiniętej rurze silnika BT-50 podczas zapłonu i w fazie ciągu podczas startu. Ten hak będzie również działał z naszymi silnikami C11 i D12 24 mm po umieszczeniu pomarańczowego dystansu D do E w rurze montażowej silnika przed włożeniem krótszego silnika Estes C11 lub D12.
Nie znaleziono opinii
Wszystkie pozycje na naszej stronie internetowej pokazane jako znajdujące się w magazynie, znajdują się w naszym magazynie gotowe do wysyłki, chyba że na stronie produktu zaznaczono inaczej.
Staramy się wysyłać zamówienia w ciągu 1 dnia roboczego od złożenia zamówienia wybraną przez Ciebie metodą wysyłki.
Nie gwarantujemy tego jednak, zwłaszcza w bardzo ruchliwych porach roku. Dlatego jeśli pilnie potrzebujesz zamówienia, napisz do nas e-mail po złożeniu zamówienia, aby nas o tym powiadomić.
Pamiętaj, że musisz skorzystać z opcji kurierskiej, jeśli twoje zamówienie zawiera silniki rakietowe, nie możesz użyć Royal Mail do zamówień z silnikami. Witryna powinna automatycznie wyłączyć opcję wysyłki Royal Mail po dodaniu tych produktów do koszyka. Jednak w przypadku pomyłki na stronie będziesz musiał skorzystać z opcji kuriera.
Zamówienia zostaną wysłane przez wybranego przez Ciebie kuriera, wszyscy oferowani przez nas kurierzy z Wielkiej Brytanii kontynentalnej są usługą następnego dnia. Kurierzy nie dają nam jednak gwarancji na to, więc nie możemy jej przekazać.
Ponad 95% naszych zamówień dociera następnego dnia zgodnie z planem.
Jeśli potrzebujesz dostawy w sobotę, na stronie kasy dostępna jest opcja dostawy w sobotę. DHL domyślnie nie oferuje dostawy w sobotę.
Możesz skorzystać z opcji Royal Mail dla mniejszych przedmiotów o wadze do 2 kg, o ile nie zawierają one silników.
Pamiętaj, że jeśli potrzebujesz dostawy rano lub w sobotę, wysyłka tych zamówień może potrwać do 1 dnia roboczego. Priorytetowo traktujemy jednak zamówienia ekspresowe do wysyłki.
Jeśli przedmiot został wysłany bez śledzenia, termin dostawy ustala się na 2 (dwa) dni po wysyłce.
Zwracany towar powinien być nieuszkodzony iw dobrym stanie nadającym się do ponownej sprzedaży. Muszą przybyć z nami w takim stanie.
Musisz dobrze zapakować przedmiot, aby nie doszło do uszkodzenia w transporcie, chociaż nie musisz używać oryginalnego opakowania.
Zaproponujemy wymianę wadliwego lub uszkodzonego elementu lub zwrócimy Ci pełny koszt, zgodnie z Twoimi preferencjami.
W przypadku brakujących części zestawów zastrzegamy sobie prawo do wymiany wymaganych części zamiast całego zestawu.
Jeśli przedmiot dotrze uszkodzony lub wadliwy, oczywiście nadal oferujemy zwrot pieniędzy lub wymianę na zamówienia niestandardowe.
Jeśli przedmiot został wysłany, przed kontynuowaniem procesu zwrotu kosztów będziemy musieli skontaktować się z naszymi kurierami. Może to jednak potrwać do 14 dni roboczychjest zwykle znacznie szybszym procesem. Zawsze oferujemy pełny zwrot pieniędzy lub wymianę utraconych przedmiotów.
Jeśli zapłaciłeś przez BACS, będziemy potrzebować twoich danych bankowych, aby wysłać zwrot za pośrednictwem BACS.
Płatności BACS powinny zwykle wpłynąć na Twoje konto tego samego dnia, jednak może to potrwać do 5 dni roboczych.
Jeśli zapłaciłeś przez PayPal (karta debetowa lub kredytowa), zwrot zostanie zazwyczaj zrealizowany przy użyciu metody płatności użytej do dokonania płatności. Może to potrwać do 7 dni roboczych, ale zazwyczaj jest to 3-5 dni roboczych.
Jeśli zapłaciłeś kartą kredytową lub debetową, zwrot zazwyczaj nastąpi w ciągu 1-5 dni roboczych.
Jeśli zapłaciłeś czekiem, nie jesteśmy w stanie przetworzyć zwrotu w inny sposób niż czek i zostanie on wysłany najwcześniej 2 dni robocze po rozliczeniu płatności. (Jest to ostateczna data rozliczenia określona przez ostatni okres, w którym czek może zostać cofnięty, a nie początkowa data uwolnienia środków.)