Kit fusée et électronique Eggtimer EZ-DD - Alitmètre / Dual Deploy inclus

Si vous avez envie d'un défi avec quelques composants électroniques à souder également, alors cette fusée vaut certainement le coup d'œil.

La fusée/altimètre Eggtimer EZ-DD est un ensemble complet pour apprendre à construire et à piloter en toute sécurité une fusée à double déploiement. Il comprend une fusée de 3″ de diamètre et 40″ de long avec un support moteur de 29 mm, tout le matériel de baie AV, le câblage, les borniers, les puits de charge ET un altimètre à double déploiement EZ-DD spécialement conçu. Il est conçu pour être facile à construire pour le débutant… presque toutes les pièces de l'altimètre sont des pièces traversantes, et la construction de la fusée elle-même sera familière à quiconque a construit un « kit de construction » de taille moyenne tel que ceux fabriqués par LOC Precision ou Madcow Rocketry. Il est conçu pour les moteurs à impulsion supérieure-F à inférieure-I.

Qu'est-ce que le pack fusée/altimètre EZ-DD ?

Nous avons créé l'EZ-DD pour combler ce que nous pensons être un vide dans le marché de la fusée amateur. Au fil des ans, de nombreuses personnes nous ont demandé quel altimètre acheter (bien sûr…), ainsi que « quelle fusée » et tous les autres éléments dont ils ont besoin pour terminer leur première fusée à double déploiement. Presque chaque fusée à double déploiement est unique… c'est donc une question à laquelle il est vraiment difficile de répondre. Nous avons estimé qu'il fallait un moyen simple pour les amateurs qui ont réussi à faire voler des moteurs de fusées modèles plus gros (FG) et des moteurs HPR plus petits (HI) de se lancer dans les déploiements doubles tout en développant les compétences de construction et de lancement qu'ils ont déjà acquises. Cela les aidera également à progresser dans leur parcours vers le HPR niveau 2 ou niveau 3.

En quoi l’EZ-DD est-elle différente des autres fusées à double déploiement ?

L'EZ-DD est un package 100 % complet. Pour 100 $, vous obtenez la fusée, y compris la baie AV à double déploiement avec TOUT le matériel et le câblage, et un altimètre à double déploiement spécialement conçu. Il comprend également le parachute. (Seulement un parachute principal… le déploiement d'apogée est sans drogue, ce qui est bien pour une fusée de cette taille et de ce poids). Les autres fusées « capables de se déployer en double » n'incluent généralement pas tout le matériel dont vous avez besoin, n'incluent pas l'altimètre et n'incluent pas non plus le câblage ou les petits éléments spécialisés comme les borniers et les puits de charge. Tout cela est inclus dans le package EZ-DD… vous n'aurez pas besoin d'aller les chercher. Les seules choses que nous n'incluons pas sont les consommables : une pile 9 V (voir ci-dessous), votre moteur et de la ouate de récupération. Vous aurez également besoin d'obtenir des allumettes électroniques et une sorte de poudre pyrotechnique pour les déploiements… plus d'informations à ce sujet ci-dessous.

À quel point est-il difficile de construire la fusée ?

Si vous avez construit des fusées de type « kit de construction », c'est-à-dire des fusées avec des ailerons séparés et des anneaux de centrage/support moteur, vous ne devriez pas avoir de problème avec la fusée EZ-DD. C'est une conception très simple, basée sur le kit de fusée scolaire 3" de Balsa Machining Service. Aucune découpe ni perçage n'est nécessaire... toutes les pièces sont découpées et percées au laser. Vous pouvez le construire soit avec une colle à bois de bonne qualité, soit avec une époxy 5 minutes de qualité de quincaillerie telle que Bob Smith ou Devcon. (Tous nos prototypes ont été construits avec de l'époxy 5 minutes Bob Smith).

Est-il difficile de construire un altimètre ?

L'altimètre EZ-DD utilise presque entièrement une construction à trous traversants, si vous avez une certaine expérience de la soudure, vous ne devriez pas avoir de problème avec lui. Nous incluons même la soudure. Tout ce dont vous avez besoin est un petit fer à souder (12 W-15 W) ou une station de soudage à température contrôlée et les fournitures de soudure habituelles… une « éponge » en maille de laiton et un bloc de nettoyage de panne. Nous recommandons également d'utiliser une loupe éclairée, bien qu'il n'y ait pas de pièces de montage en surface minuscules, cela facilite les choses. Si vous prenez votre temps et suivez les instructions illustrées, vous n'aurez aucun problème.

Quelles sont les spécifications de la fusée EZ-DD ?

La fusée EZ-DD mesure 3 pouces de diamètre et environ 40 pouces de long. Construite mais sans moteur, elle pèse environ 24 oz. Elle est conçue pour des moteurs de 29 mm, dans la gamme supérieure-F à inférieure-I. Nous recommandons d'utiliser des moteurs avec une impulsion moyenne de 40 à 200 N et une impulsion totale de 60 à 400 Ns. Il existe de nombreux moteurs parmi lesquels choisir dans cette gamme.

Jusqu'où puis-je m'attendre ?

Cela dépendra bien sûr de votre moteur, mais vous pouvez vous attendre à environ 750 pieds avec un grand F comme un Aerotech F50, environ 1700 pieds avec un G comme un Aerotech G80, 2700 pieds avec un moteur comme un Aerotech H135W et près de 4000 pieds avec un gros moteur comme un Aerotech I205W. Votre altitude dépendra de beaucoup de choses, bien sûr… de votre laaltitude du site de décollage, température, vent, etc. Le moteur Aerotech « EconoMax » G74 est un moteur de « premier vol » idéal… vous pouvez vous attendre à une distance d'environ 900 à 1100 pieds. Notez que nous n'avons pas conçu l'EZ-DD pour qu'il soit un avion de combat à réaction… il est conçu pour apprendre à effectuer correctement et en toute sécurité des déploiements doubles. Gardez les choses folles pour votre prochaine construction.

Puis-je acheter uniquement l'altimètre EZ-DD ou uniquement la fusée EZ-DD ?

Nous ne les vendons pas actuellement séparément. Ils ont été conçus ensemble comme un système… par exemple, les trous pré-percés dans le traîneau EZ-DD correspondent au schéma de perçage de l'altimètre EZ-DD, et les trous pré-percés dans la soute à bagages principale du parachute et dans le coupleur correspondent à la position du bouton-poussoir sur l'altimètre.

Si je casse quelque chose, puis-je obtenir des pièces de rechange si je fais planter ma fusée ?

Oui, nous proposons des pièces de rechange pour les composants que nous avons conçus sur mesure. Si vous endommagez quelque chose qui fait partie de la moitié inférieure (le kit standard BMS School Rocket 3"), nous pouvons vous orienter vers BMS car ils ont ces pièces en stock.

Quel type de tube utilisez-vous ?

Les composants de la cellule nous sont fournis par Balsa Machining Services (balsamachining.com), en fait la moitié inférieure de la fusée et le cône de nez sont des fusées scolaires standard de 3 pouces de BMS. Nous avons travaillé avec eux sur la conception de la baie AV et du tube de parachute principal. Le tube a une épaisseur de 0,035"... à peu près la même que sur les kits Estes PS II.

Quels réglages sont utilisés sur l'altimètre ?

L'altimètre EZ-DD déclenche la charge de drogue en position de nez, c'est-à-dire une seconde après l'apogée détectée. La charge principale se déclenche à 600 pieds AGL. Ce sont les réglages les plus populaires basés sur plus de 12 ans de vente d'altimètres à double déploiement… et ils fonctionnent bien pour presque tous les vols. Il n'y a aucune disposition pour les changer… la simplicité est le maître mot ici, et ne pas avoir à toucher à quoi que ce soit est aussi simple que possible.

Quel type de batterie utilise l'altimètre EZ-DD ?

Nous l'avons conçu pour être utilisé avec une pile alcaline de 9 V, nous vous recommandons fortement d'en acheter une avec la désignation de type « 6LR61 ». Ces piles sont fabriquées avec six cellules AAAA soudées ensemble et, par rapport aux piles 9 V construites avec six cellules rectangulaires empilées, elles peuvent fournir plus de courant et sont plus résistantes aux chocs. Vous pouvez également utiliser une pile au lithium Energizer Ultimate de 9 V ou une pile Lipo 2S/7,4 V, mais celles-ci sont plus chères et vous devrez vous procurer un chargeur dans le cas de la pile Lipo. Nous avons essayé de rendre le coût d'entrée aussi bas que possible.

De quels ematchs et pyrotechnies ai-je besoin pour les déploiements ?

Presque tous les eMatch standards fonctionneront bien, nous en avons testé un certain nombre et n'avons rencontré aucun problème. Si nous devions en choisir un par son nom, nous recommanderions les eMatchs MJG FireWire, ils sont facilement disponibles et très fiables, de plus ils ne nécessitent pas de frais d'expédition spéciaux (d'autres eMatchs peuvent nécessiter une expédition spéciale de matières dangereuses).

Pour les pièces pyrotechniques, la norme industrielle est la poudre noire FFFFG, comme celle fabriquée par Goex (qui appartient maintenant à Estes). Vous pouvez vous en procurer dans un magasin d'armes local ou chez un vendeur de fusées lors d'un lancement local. La plupart des moteurs de fusée utilisent également cette poudre, vous pouvez donc simplement utiliser le flacon de poudre fourni avec votre moteur (puisque vous n'en avez plus besoin dans le moteur), ou pour les moteurs CTI, vous pouvez le retirer du « bouchon » avant et le conserver. Vous aurez besoin d'environ 1 gramme par puits de charge... cela remplit le puits de charge aux ¾ environ, après avoir inséré la tête ematch (voir les instructions pour les préparatifs de vol de l'EZ-DD).

Vous pouvez également utiliser des substituts de poudre noire tels que le Hodgdon Triple Seven FFFG, que nous utilisons depuis plusieurs années avec beaucoup de succès. C'est un peu différent de la poudre noire, nous vous recommandons de remplir complètement les puits de charge et de contenir hermétiquement la poudre avec plusieurs « X » de ruban de masquage sur le dessus du puits de charge plus un tour complet autour du périmètre. Il est également disponible dans les magasins d'armes et les grands détaillants de plein air tels que Bass Pro Shop et Cabelas.

Cela fonctionnera-t-il avec le système de télémétrie Eggtimer ?

Oui, l'altimètre EZ-DD est entièrement compatible avec le système de télémétrie Eggtimer. Il transmet des données similaires à celles de l'Eggtimer Quark… altitude en temps réel, état du canal de déploiement, apogée et vitesse. Si vous obtenez le module vocal pour le récepteur LCD Eggfinder, il « annoncera » vos altitudes, apogée et déploiements… génial !