Potrzebujesz systemu, aby utrzymać silnik w jego uchwycie. Niektóre zestawy mocowań silnika będą go zawierać, ale niektóre nie, a jeśli robisz swój własny z rurki silnika, musisz upewnić się, że silnik nie ucieknie (w żadną stronę).
Pierścień oporowy z przodu tuby silnika i system mocujący z tyłu powinny działać świetnie.
Można wybrać haki silnika, które przytrzymują silnik na miejscu, lub uchwyty silnika, które przykręca się do podłoża.
Można nawet wykonać mocowanie 29 mm i użyć adapterów, aby mieć możliwość używania zarówno silników 24, jak i 29 mm, chociaż zwiększy to nieco wagę.