Modello di legge sui missili nel Regno Unito
Il modellismo missilistico è consigliato dai 10 anni in su (con la supervisione di un adulto) e dai 12 anni in su senza per lanci più piccoli. Anche se, come sempre, il giudizio e la guida dei genitori/tutori sono importanti.
Innanzitutto vale la pena sottolineare che non siamo esperti delle leggi del Regno Unito! Abbiamo tratto conoscenza da ciò che sappiamo, dal sito Web HSE e parlando con HSE e persone che sanno qualcosa. Si prega di prendere tutto questo con un pizzico di sale e ottenere il proprio consiglio in caso di dubbio.
Far volare razzi non è illegale e una vasta gamma di motori a razzo può essere acquistata, immagazzinata e fatta volare senza alcun requisito di approvazione o certificazione. Quasi tutti i motori a razzo non possono essere acquistati da minori e modelrockets.co.uk non vende motori a persone di età inferiore ai 18 anni.
Quando voli hai l'obbligo legale di non mettere in pericolo persone, proprietà o aeromobili. È proibito far volare modellini di razzi nello spazio aereo controllato. All'inizio è improbabile che incontri qualcosa di molto oltre le dimensioni del motore CA e da lì passi a D, E ed F. Sebbene tu possa volare molto più grande di un motore F nel Regno Unito.
Nel Regno Unito Tutti i piccoli motori, la maggior parte dei motori medi e persino alcuni dei motori più piccoli ad alta potenza possono ora essere acquistati senza una licenza esplosiva. Potrebbe comunque essere necessaria una lettera di autorizzazione RCA per il trasporto, tuttavia ciò non si applica ai motori classificati UN 0432 che copre la maggior parte delle opzioni fino alle dimensioni del motore F/G. Sembra più complicato di quello che è - in realtà è solo una lettera che invii all'HSE (dirigente per la salute e la sicurezza) a cui poi risponderanno con il tuo documento RCA.Classe di razzi modello (motori di classe AG).Questi razzi sono noti come LPR o missilistica a bassa potenza (motori AE) e MPR (missili a media potenza) per i motori FG. Questi razzi possono essere pilotati sia da principianti che da persone esperte seguendo le pratiche di sicurezza di base. Non sono soggetti a regolamentazione da parte della CAA ANO. Rimane comunque l'onere di non mettere in pericolo persone, cose o aeromobili.Classe di razzi piccoli (classe H e superiore)Questi razzi sono conosciuti come missili ad alta potenza (HPR) e richiedono la certificazione per volare in un club affiliato all'UKRA. Esistono regolamenti CAA ANO per i razzi HPR, tuttavia se non si ottiene alcun guadagno commerciale da un lancio, non è necessaria l'approvazione.
Ci sono ovviamente maggiori problemi di sicurezza con i lanci di razzi di classe H e modelli superiori, tuttavia sono ancora legali fintanto che queste preoccupazioni vengono soddisfatte.Grandi razzi (classe N e superiori)È improbabile che ti imbatterai in molti razzi con motori N! Questo è un potere serio. Oltre 1000 volte un motore D! Tutti i razzi di questa classe sono strettamente regolamentati dalla CAA e richiedono la pre-approvazione per volare. Il processo di approvazione può richiedere 6 mesi o più.
Ovviamente dovresti sempre trasportare i modellini di motori a razzo nella loro confezione di trasporto. Di solito i motori arrivano in una scatola di cartone UN 4G che è una buona idea conservare sia per lo stoccaggio che per il trasporto. Dovresti tenere la scatola chiusa per la conservazione e il trasporto.
La sintesi della legge afferma che qualsiasi persona di età superiore ai 18 anni può acquistare e immagazzinare un totale combinato di 5 kg di motori a razzo. Nessun motore può contenere più di 1 kg di propellente. Ci sono alcune eccezioni, ma in generale è improbabile che le incontriate.
Per quanto riguarda i motori a razzo il peso è quello del propellente e non il peso dell'intero motore.
Se non si conosce il peso del propellente del motore, si dovrebbe presumere che un quarto del peso del prodotto sia costituito da propellente.
Qui su modelrockets.co.uk abbiamo elencato il peso del propellente su ogni elenco di motori sotto ilinformazioni sulle specifiche per garantire che ciò sia chiaro.
I seguenti codici ONU sono elencati sull'esenzione dalla richiesta di una licenza per esplosivi UN 0186, UN 0272, UN 0349, UN 0351 e UN 0471. La maggior parte dei motori a razzo modello più piccolo, medio e alcuni più grandi sono classificati come UN 0432 che è classificato come Pirotecnico per uso tecnico.
Anche l'UN 0432 è considerato dall'HSE rientrare nell'esenzione di 5 kg da una licenza.
Gli esplosivi classificati UN0432 saranno generalmente articoli pirotecnici. Ciò significa che non sono esplosivi rilevanti e quindi non sarebbe richiesto un certificato di esplosivi. Poiché gli esplosivi non richiedono un certificato di esplosivi, l'HSE si aspetterebbe l'applicazione dell'esenzione dall'obbligo di licenza per lo stoccaggio di esplosivi di cui al Regolamento 7 (2) (a) (ii), ovvero l'HSE non si aspetterebbe lo stoccaggio dello stoccaggio fino a 5 kg di motori a razzo classificati per il trasporto come UN0432 per richiedere un certificato di esplosivi o una licenza per lo stoccaggio di esplosivi.Se desideri immagazzinare motori al di fuori di quanto sopra, avrai bisogno di una licenza di archiviazione (al momento non vendiamo nulla che non possa essere immagazzinato senza una licenza).
I motori Estes AD sono UN0432.
I motori Klima AD sono UN0432.
I motori TSP DF sono UN0432.
I motori TSP Glider sono UN0432.
Gli accenditori Estes non sono considerati pericolosi.
Accenditori Klima UN0454 (attendiamo conferma se necessitano di RCA per il trasporto)
Gli accenditori TSP non sono considerati pericolosi.
Per altri motori numerati ONU potrebbe essere necessario richiedere un documento RCA all'HSE (Health & Safety Executive) per trasportare modellini di motori a razzo in un sito di lancio lontano da casa tua.
L'HSE dispone di un modello di lettera per i motori a razzo che è possibile compilare e inviare tramite e-mail all'Ispettorato per gli esplosivi HSE a tale scopo.
Il modello è in fondo a questa pagina.
HSE.GOV.UK - Trasferimento di esplosivi
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Ultimo aggiornamento 19 agosto 2023.