Ambleside
GB Pond (£)
Nederlands (NL)
Menu
 
info@modelrockets.co.uk

Wet op modelraketten in het VK

Voor welke leeftijd is modelbouwraket geschikt?
Modelbouwraketten zijn een grote hobby. Hoewel we alleen raketmotoren verkopen aan mensen ouder dan 18 jaar, kun je jonger beginnen met raketten.
Modelbouwraketten worden geadviseerd vanaf 10 jaar (onder toezicht van een volwassene) en vanaf 12 jaar zonder voor kleinere lanceringen. Hoewel zoals altijd het oordeel en de begeleiding van ouders/voogden belangrijk zijn.
Is modelbouwraket legaal in het VK?
Raketbouw in het VK is legaal, je zult zeker geen problemen hebben totdat je bij echt grote raketten komt! Dat betekent natuurlijk niet dat je overal kunt vliegen waar je maar wilt of dat doet zonder aan veiligheid te denken. Je hebt geen groot lanceergebied nodig voor A- en B-motor-beginnersraketten, dus je kunt vrij gemakkelijk beginnen met raketten.

Ten eerste is het de moeite waard erop te wijzen dat we geen experts zijn op het gebied van de Britse wetten! We hebben kennis genomen van wat we wel weten, de HSE-website en spreken met de HSE en mensen die iets weten. Neem dit alles alstublieft met een korreltje zout en vraag bij twijfel uw eigen advies.

Vliegende raketten zijn niet illegaal en een enorm scala aan raketmotoren kan worden gekocht, opgeslagen en gevlogen zonder enige vereisten voor goedkeuring of certificering. Bijna alle raketmotoren kunnen niet door minderjarigen worden gekocht en modelrockets.co.uk verkoopt geen motoren aan personen onder de 18 jaar.

Als u vliegt, bent u wettelijk verplicht om geen gevaar te lopen voor personen, eigendommen of vliegtuigen. Het is verboden om met modelraketten het gecontroleerde luchtruim in te vliegen. Als je begint, is het onwaarschijnlijk dat je iets tegenkomt dat verder gaat dan de AC-motorformaten, en van daaruit verder gaat naar D, E en F. Hoewel je in het VK veel groter kunt vliegen dan een F-motor.
Modelbouwrakettenklasse (AG-klasse motoren).
Deze raketten staan bekend als LPR of low power model rocketry (AE-motoren) en MPR (mid power rocketry) voor FG-motoren. Deze raketten kunnen zowel door beginners als door ervaren mensen worden gevlogen volgens veilige basispraktijken. Ze zijn niet onderworpen aan voorschriften van de CAA ANO. De last om mensen, eigendommen of vliegtuigen niet in gevaar te brengen, is echter nog steeds van toepassing.
Klasse kleine raketten (H-klasse en hoger)
Deze raketten staan bekend als High Power Rocketry (HPR) en vereisen certificering om te vliegen bij een bij UKRA aangesloten club. Er zijn CAA ANO-voorschriften voor HPR-raketten, maar als er geen commercieel voordeel wordt behaald met een lancering, hebben ze geen goedkeuring nodig.
Er zijn natuurlijk meer veiligheidsproblemen bij raketlanceringen van de H-klasse en hogere modellen, maar ze zijn nog steeds legaal zolang aan deze zorgen wordt voldaan.
Grote raketten (N-klasse en hoger)
Het is onwaarschijnlijk dat je veel raketten tegenkomt met N motoren erin! Dit is een serieuze kracht. Meer dan 1000x een D-motor! Alle raketten in deze klasse worden strikt gereguleerd door de CAA en vereisen voorafgaande goedkeuring om te mogen vliegen. Het goedkeuringsproces kan 6 maanden of langer duren.
In het VK kunnen alle kleine motoren, de meeste middenmotoren en zelfs sommige van de kleinere motoren met hoog vermogen nu worden gekocht zonder explosievenvergunning. Mogelijk hebt u nog steeds een RCA-toestemmingsbrief nodig voor transportdoeleinden, maar dit is niet van toepassing op motoren met UN 0432-classificatie, die de meeste opties tot F/G-motorafmetingen dekt. Dit klinkt ingewikkelder dan het is - eigenlijk is het gewoon een brief die u naar de HSE (gezondheids- en veiligheidsmanager) stuurt, die zij vervolgens zullen beantwoorden met uw RCA-document.

Modelbouwraketmotoren dient u natuurlijk altijd in de transportverpakking te vervoeren. Gewoonlijk worden motoren geleverd in een UN 4G-kartonnen doos die het een goed idee is om te bewaren voor zowel opslag als transport. U dient de doos gesloten te houden voor opslag en transport.

De samenvatting van de wet zegt dat iedereen ouder dan 18 jaar in totaal 5 kg raketmotoren mag kopen en opslaan. Geen enkele motor mag meer dan 1 kg eigen drijfgas bevatten. Er zijn een paar uitzonderingen, maar over het algemeen zult u ze waarschijnlijk niet tegenkomen.

Met betrekking tot raketmotoren is het gewicht dat van het drijfgas en niet het volledige gewicht van de motor.
Als u het drijfgasgewicht van de motor niet weet, moet u ervan uitgaan dat een kwart van het productgewicht drijfgas is.
Hier bij modelrockets.co.uk hebben we het drijfgasgewicht vermeld op elke motorlijst onder despecificaties informatie om ervoor te zorgen dat dit duidelijk is.

De volgende UN-codes staan vermeld op de vrijstelling van het vereisen van een vergunning voor explosieven UN 0186, UN 0272, UN 0349, UN 0351 en UN 0471. De meeste kleinere, middelgrote en enkele grotere modelraketmotoren zijn geclassificeerd als UN 0432, wat is geclassificeerd als een pyrotechnisch voor technisch gebruik.
UN 0432 wordt door de HSE ook beschouwd als vallend onder de vrijstelling van 5 kg van een vergunning.
Explosieven geclassificeerd als UN0432 zijn over het algemeen pyrotechnische artikelen. Dit betekent dat het geen relevante explosieven zijn en dat er dus geen explosievencertificaat nodig is. Aangezien voor explosieven geen certificaat voor explosieven vereist is, zou HSE verwachten dat de vrijstelling van de vereiste voor een vergunning voor het opslaan van explosieven zoals vermeld in Voorschrift 7 (2) (a) (ii) van toepassing is, dwz HSE verwacht niet dat de opslag van maximaal 5 kg van raketmotoren die zijn geclassificeerd voor transport als UN0432 een certificaat voor explosieven of een vergunning voor de opslag van explosieven vereisen.
Als u motoren buiten het bovenstaande wilt opslaan, heeft u een opslagvergunning nodig (we verkopen momenteel niets dat niet zonder vergunning kan worden opgeslagen).

Estes AD-motoren zijn UN0432.
Klima AD-motoren zijn UN0432.
TSP DF-motoren zijn UN0432.
TSP Glider-motoren zijn UN0432.

Estes-ontstekers worden niet als gevaarlijk beschouwd.
Klima-ontstekers UN0454 (we wachten op bevestiging of deze een RCA nodig hebben voor transport)
TSP-ontstekers worden niet als gevaarlijk beschouwd.
Modelbouwraketten vervoeren
De meeste kleinere en sommige middelgrote raketmotoren zijn geclassificeerd als UN0432, deze worden beschouwd als technische pyrotechnische artikelen. En als zodanig heeft u geen RCA-document nodig om deze UN-nummermotoren te vervoeren.

Voor andere UN-genummerde motoren moet u mogelijk een RCA-document aanvragen bij de HSE (Health & Safety executive) om modelbouwraketmotoren naar een lanceerlocatie ver van uw huis te vervoeren.
De VGM heeft een modelbrief voor raketmotoren die u hiervoor kunt invullen en mailen naar de VGM-Inspectie Explosieven.
Het sjabloon staat onderaan deze pagina.
HSE.GOV.UK - Overdracht van explosieven

Bij twijfel raden we je aan professioneel advies in te winnen!
Voorgestelde veiligheidsafstanden
Het is belangrijk om ervoor te zorgen dat toeschouwers op zijn minst de minimale veiligheidsafstand van een modelraket houden zodra deze op het lanceerplatform staat en klaar is om te vliegen. De volgende afstanden kunnen als richtlijn worden gebruikt. Alleen de raketvlieger mag binnen deze afstanden gaan. Motorische grootte
Enkele motor
Meerdere motoren
Een motoren
2 meter
3 meter (10ft)
B- en C-motoren
3 meter (10ft)
6 meter (20ft)
D-motoren
5 meter (16ft)
10 meter (33ft)
E-motoren
7 meter (23ft)
15 meter (50ft)
F & G-motoren
10 meter (33ft)
20 meter (66ft)
:14px;">H-motoren
15 meter (49ft)
30 meter (98ft)
I & J-motoren
45 meter (148ft)
90 meter (295ft)
K-motoren
60 meter (197ft)
90 meter (295ft)


Laatst bijgewerkt op 19 augustus 2023.