Cette fusée semble fonctionner avec un moteur E of F de 29 mm.
Le temps de construction est d'environ 12 heures.
Entre 1967 et 1973, la NASA a lancé avec succès 13 fusées Saturn V : deux étaient des vols d'essai inhabités, neuf emportaient des astronautes vers la Lune ou l'orbite terrestre, et la dernière, la Saturn V, avait une mission unique en son genre. Il s'agissait du lancement de la première station spatiale américaine, un gigantesque habitat orbital appelé Skylab.
Apollo ne devait pas être une réussite isolée. Après une série d'alunissages, la NASA prévoyait de passer au Programme d'applications Apollo (AAP), qui aurait utilisé le matériel développé pour les missions lunaires afin de soutenir des activités d'exploration spatiale plus étendues. L'AAP aurait déployé des modules lunaires cargo et des « taxis » d'astronautes, des habitats lunaires et des stations spatiales orbitales. Mais le financement de la NASA diminuait et, au moment du « Saut de Géant » d'Armstrong, le public et le Congrès avaient perdu la volonté de faire de l'exploration spatiale une priorité. Les missions Apollo 18, 19 et 20 furent annulées, alors qu'une grande partie du matériel avait déjà été financée et construite.
Afin de sauver une partie de l'AAP et d'utiliser le matériel disponible, une station spatiale orbitale terrestre unique, Skylab, fut proposée. Construite à partir d'un étage S-IVB modifié, elle fut mise en orbite le 14 mai 1973 par les puissants premier et deuxième étages de Saturn V. Comparé au module de commande Apollo, le volume intérieur de l'atelier orbital de Skylab était vaste, permettant à un équipage de trois personnes de vivre et de travailler dans un confort relatif. Finalement, trois équipages distincts établirent Skylab pour des missions successivement plus longues, culminant avec un séjour de 84 jours entre novembre 1973 et février 1974. Bien qu'il fût prévu de maintenir Skylab en vol indéfiniment pour les futurs équipages, une désintégration orbitale inattendue fit s'écraser l'imposante station spatiale en 1979, dispersant ses éléments à travers l'Australie occidentale.
L'Estes Saturn V Skylab est une reproduction fidèle à l'échelle 1:100 de cette fusée historique et de sa charge utile de station spatiale. Les enveloppes de tubes et les carénages de dérives formés sous vide ajoutent un réalisme texturé à la surface de ce modèle. Les dérives moulées par injection sont à la fois durables et détaillées ; un guide d'alignement des dérives est inclus pour un positionnement précis. Les décalcomanies détaillées à l'eau représentent fidèlement les marquages de cette mission historique. Avant le vol, retirez la tuyère du moteur et préparez-vous au lancement. L'Estes Saturn V Skylab peut atteindre jusqu'à 122 mètres d'altitude avec un moteur Estes F15-4. Lors de l'éjection, la fusée se sépare en deux sections pour la récupération : les premier et deuxième étages de la Saturn V reviennent ensemble sous deux parachutes de 60 cm, tandis que la section supérieure de la Skylab arbore sa propre verrière de 45 cm. Avec ses lancements impressionnants par moteur électrique et ses récupérations multi-segments et multi-parachutes, l'Estes Saturn V Skylab se démarquera dans toute flotte de fusées miniatures !
CE DONT VOUS AVEZ BESOIN POUR CONSTRUIRE : Crayon, papier de verre n° 220, n° 320, n° 400 et n° 600, CA, accélérateur de CA, époxy, colle jaune, colle plastique en tube, colle plastique liquide, mastic pour modèles en plastique, scellant à poncer, pince à épiler, cutter, lames tranchantes, ruban de masquage, adhésif permanent en spray (non destiné aux artistes ni repositionnable), peinture (noir mat, blanc mat, argent). (Outils, fournitures de construction et de finition non inclus.)
MATÉRIEL DE LANCEMENT (vendu séparément) : une rampe de lancement Porta-Pad E et un contrôleur de lancement E, des moteurs-fusées, des démarreurs et de la ouate de récupération. Quatre piles alcalines AA de 1,5 V de haute qualité sont également nécessaires pour le contrôleur de lancement (non fournies).
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